Vielen Dank an Doug Banks und sein Team – die Meister der Kolorierung. Das Schöne an diesen kolorierten Bildern ist, dass man durch die Farbe selbst die kleinsten Details erkennen und studieren kann. Das sind Bilder, die unsere Vorfahren gesehen haben. Es muss für sie seltsam gewesen sein, den Krieg in Farbe zu erleben, anstatt ihn in Schwarzweiß aufgezeichnet zu sehen.

Klicken Sie nicht auf ihre Seite – Sie werden süchtig nach ihrer Arbeit. Es ist die Recherche, die sie für jedes Bild betreiben, die die Bildunterschriften selbst zu einer Geschichtsstunde macht. Facebook-Seite hier: Colorized-Photos.

Flight Sergeant George „Grumpy“ Unwin von der No.19 Squadron der RAF steigt nach einem Einsatz im September 1940 in Fowlmere, in der Nähe von Duxford in Cambridgeshire, aus seiner Supermarine Spitfire Mk I QV-H. (Koloriert von Doug)

Eine unbemalte Messerschmitt 262 (Wk.Nr. 111711), die am 30. März 1945 vom Luftwaffentestpiloten und Fluglehrer Hans Fay „übergeben“ wurde (Bild später aufgenommen am 2. April 1945). (Fotoquelle – US Army Signals Corp #131687) Mit freundlicher Genehmigung von Johnny Sirlande) (Koloriert von Richard James Molloy aus Großbritannien)

Lt. Malcolm „Doc“ Hughes in seiner Lockheed F-4C-1-LO #42-67114 „Maxine“ von der 7. Photographic Reconnaissance Group „surrt“ über die schneebedeckte Landebahn in Attlebridge in Norfolk, Großbritannien. Februar 1944. (Koloriert von Doug)

Beerdigungszeremonie für Generalfeldmarschall Erwin Rommel in seiner Heimatstadt Ulm (Württemberg), Mittwochmittag, 18. Oktober 1944. (Foto von Kriegsberichter – Hoffmann) (Koloriert von Royston Leonard aus Großbritannien)

Lt. Col. Robert Lee Wolverton, CO 3rd Btn., 506 PIR, 101st Airborne (gefallen am 6.6.44 in der Normandie) und 1/Lt. Alex Bobuck, Fallschirmspringer von Stick#1 (Kriegsgefangener vom 6. bis 8. Juni 1944). Col. Wolverton überprüft die Ausrüstung von 1/Lt. Bobuck im Rahmen von Veranstaltungen, die am Nachmittag des 4. Juni 1944 vom Signal Corps für Filmaufnahmen auf dem Flugplatz Exeter inszeniert wurden. Am D-Day war 1/Lt Alex Bobuck der Erste, der aus Lt. Col. Wolvertons Flugzeug sprang, wurde jedoch gefangen genommen, als er auf dem Dach eines deutschen Kommandopostens landete. Er wurde am 8. Juni von den vorrückenden Truppen auf Saint-Côme-du-Mont befreit. Er kämpfte weiter in Arnheim und Bastogne. Er starb am 1. Dezember 1961 im Alter von 44 Jahren (Foto des US Signal Corps aus der Michel De Trez Collection). (Koloriert von Johnny Sirlande aus Belgien)

M4A3 (76)’Sherman’ des 771. Panzerbataillons der 84. US-Rail-Splitter-Division nach den Kämpfen in den Ruinen der deutschen Stadt Linnich. 24. Februar 1945. Rechts ist ein ‘HQ’ Dodge WC-52f (mit Markierungen der 9. Panzerdivision auf dem Kotflügel) (Koloriert von Richard James Molloy aus Großbritannien) www.tig.uk.net

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Hans-Georg Henke – 16-jähriger deutscher Flakhelfer, der weint, nachdem er am 3. April 1945 von der 9. US-Armee in Deutschland gefangen genommen wurde. Er lebte ein erfülltes Leben und starb 1997. (Koloriert von Doug)

F/O Bob Middlemiss und F/O George „Buzz“ Beurling DSO, DFC, DFM und Bar, RCAF 403 Squadron, RAF Kenley in Surrey, Ende 1943. George Beurling kam am 20. Mai 1948 bei einem Flugunfall ums Leben. Bob Middlemiss starb am 30. Juli 2013.

Ein M3A1-Halbkettenfahrzeug namens „Bitching Pals“ der B-Kompanie des 27. Panzerinfanteriebataillons der 9. Panzerdivision der 1. US-Armee fährt durch Engers am rechten Rheinufer in Deutschland.

General der Panzertruppe Maximilian von Edelsheim und andere Offiziere fahren in ihrem VW Schwimmwagen auf die andere Seite der Elbe, um ihren untergeordneten Kommandeuren die Bedingungen der Kapitulation zu überbringen. (Koloriert von Richard James Molloy aus Großbritannien)

Mitglieder eines US Medical Corps heben Verwundete in einen Douglas C 47A (42-24195) Ambulanzflugzeug der 313. Lufttransportstaffel der 31. Lufttransportgruppe, 9. Luftstreitkräfte. Advanced Landing Ground (ALG) A-21 in Saint-Laurent-sur-Mer. 10. Juni 1944. (Fotoquelle – Rodger Hamilton Collection – US Army Signals Corps). (Koloriert von Richard James Molloy aus Großbritannien)

„Ein amerikanischer Fallschirmjäger unterhält sich mit britischen Luftlandetruppen, die diese Brücke über die Maas in Givet, Frankreich, bewachen. 499. Fallschirmjäger-Ersatzdepot, Givet, Frankreich.“ Unsere Recherche – Ein US-Fallschirmjäger (möglicherweise vom 507 PIR) unterhält sich mit Männern des 2. Bataillons (52.) der Luftlandetruppen Ox and Bucks, die auf dem Quai de Meuse mit Blick auf den Fluss in Givet, Ardennen, Frankreich stehen. Irgendwann kurz nach dem 25. Dezember 1944. (Foto mit freundlicher Genehmigung von Johnny Sirlande)

Eine Kolonne sowjetischer Selbstfahrlafetten vom Typ ISU-122 (Samokhodnaya Ustanovka 122) während einer kurzen Kampfpause in einem Vorort von Berlin, Mai 1945. (Koloriert von Benoit Vienne aus Frankreich) Kolorierung aus dem Weltkrieg

Eine 25-Pfünder-Kanone der 29. Batterie des 6. neuseeländischen Feldregiments feuert nachts aus ihrer Stellung in einem Weinberg in der Nähe von Sora, Italien, 1. Juni 1944. (Quelle – National Library of New Zealand, Fotograf – George Frederick Kaye)

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Messerschmitt Me-262A-1a (W.Nr 112385) „Yellow 8“, 3. Staffel Jagdgeschwader 7, erbeutet auf dem Flugplatz Stendal von der 5. US-Panzerdivision, 15. April 1945. (Fotoquelle – US Army Signals Corps). Hier bereitgestellt von Johnny Sirlande

Die Besatzung von „Our Gang“, einer B-17 (Nr. 42-5069) des 324. Bomb Squadron, 91. Bomb Group, posiert mit ihren beiden Maskottchen Windy und Skippy in Bassingbourn, England, 24. Juni 1943. Das Flugzeug ging nur wenige Monate später am 17. August 1943 bei einem Einsatz nach Schweinfurt über Deutschland verloren. Die Besatzung war mit einer anderen Besatzung unter dem Piloten William Wheeler unterwegs. Alle zehn konnten jedoch abspringen, überlebten und wurden gefangen genommen. (Das Foto wurde von Pearson 8th AFHQ aufgenommen.)

Vickers-Maschinengewehre des 2. Bataillons, Manchester Regiment (Maschinengewehr-Bataillon), 2. Infanteriedivision, British Expeditionary Force während einer Übung mit französischen Truppen. (Offizieller Fotograf des Kriegsministeriums, Lt. LA Puttnam).

US-Marines klettern während der Schlacht von Peleliu, September-November 1944, durch die Netze in Landungsboote. Fotograf: Griffin

Zwei nicht identifizierte Scharfschützen in Ghillie-Anzügen des 1. kanadischen Fallschirmbataillons während einer Inspektion durch König George VI., Königin Elizabeth und Prinzessin Elizabeth, Salisbury Plain, Wiltshire in England, 17. Mai 1944. (Koloriert von David Stroodle aus den USA)

USA: Fähnrich Ardon Rector Ives #382583 aus Rockford, Michigan, scheint seelenruhig seinen Sicherheitsgurt zu lösen und sich zur Flucht aus seiner brennenden Grumman F6F-5 „Hellcat“ der VF-9-Kampfflugzeugträgergruppe bereit zu machen.