Die Geschichte eines Fischers 

In einer poetischen Wendung des Schicksals ähnelte der Abstieg eines Tauchers in die Tiefe dem Sturzflug eines Bombers aus dem Zweiten Weltkrieg, den er gerade entdecken wollte. Ironischerweise verwandelte sich der als einfacher Tauchgang nach Fischen geplante Tauchgang in die außergewöhnliche Entdeckung eines Sturzkampfbombers – einer Ju-87 Stuka, die ruhig im seichten Wasser lag. Dieser bemerkenswerte Fund ist eine verblüffende Verschmelzung zweier sehr unterschiedlicher Arten des Tauchens – die eine als Sport, die an dere als Kriegsgerät – in einem einzigen, unerwarteten Moment.

Im Frühjahr 1941 erreichte die deutsche Expansion ihren Höhepunkt. Die Luftwaffe mit ihren beeindruckenden Ju-87 Stuka-Bombern spielte eine entscheidende Rolle bei ihren militärischen Siegen. Diese Bomber, gleichbedeutend mit den furchterregenden Jericho-Trompeten, waren ein Symbol deutscher Luftüberlegenheit. Dann richtete sich der Fokus auf Jugoslawien, und Deutschland verbündete sich mit Italien für einen strategischen Angriff.

Die schicksalhafte Mission 

Am 12. April 1941 starteten drei Ju-87 Stukas der 239. Staffel der italienischen Royal Air Force einen Einsatz gegen jugoslawische Ziele. Trotz ihres anfänglichen Erfolgs wurden sie von der Flugabwehr heftig beschossen. Ein Bomber wurde sofort getroffen und stürzte ab. Der Staffelführer konnte inmitten des Chaos zurückkehren, allerdings ohne die dritte Stuka. Im Nebel des Krieges blieb das Schicksal des vermissten Bombers jahrzehntelang ein Rätsel.

Ein Sprung durch die Zeit

Springen wir vor ins Jahr 2014, vor der Küste der kroatischen Insel Žirje. Während eines Harpunenfischwettbewerbs stieß ein Taucher auf die fast intakte Ju-87 Stuka, die auf dem Meeresboden lag. Luftfahrthistoriker bestätigten, dass es sich um das vermisste Flugzeug aus der Mission von 1941 handelte. Bemerkenswerterweise gelang es dem Piloten, das Flugzeug trotz des Treffers aus dem Kampfgeschehen herauszusteuern und eine riskante Wasserlandung in der Nähe der Küste der Insel durchzuführen.

Eine Wasserlandung trotz aller Widrigkeiten

Das Überleben der Besatzung und der relativ intakte Zustand des Bombers waren angesichts des festen Fahrwerks der Stuka außergewöhnlich. Das Geschick des Piloten, eine solche Landung durchzuführen und die Sicherheit beider Besatzungsmitglieder zu gewährleisten, ist ein Beweis für ihre Ausbildung und Belastbarkeit. Der vom Rumpf getrennte Motor des Flugzeugs zeugte jedoch von der Härte der Landung.

Die Folgen 

Nach seiner Entdeckung wurde der Bomber zu einem Spektakel, das weithin Aufmerksamkeit erregte. Dies führte jedoch zu illegaler Plünderung und veranlasste die Behörden, das Tauchen an der Fundstelle zu verbieten. Trotz dieser Herausforderungen wurde die Fundstelle später unter strengen Auflagen wieder geöffnet, um weiteren Diebstahl und Beschädigungen vorzubeugen. Dieses Wrack ist eines der wenigen intakten Stukas weltweit und hat einen immensen historischen Wert.